Operatorii feroviari au anunțat programul trenurilor suplimentare spre litoral din sezonul estival – Cronica de Turism

1. Operatorii feroviari au anunțat programul trenurilor suplimentare pe care le vor introduce spre stațiunile de pe litoral în această vară. Astfel, Regio Călători va introduce în 1 iunie un tren suplimentar pe ruta Brașov – București Băneasa – Mangalia, în timp ce Astra Transcarpatic va opera din 7 iunie un tren suplimentar pe ruta București – Mangalia. Ulterior, începând din 13 iunie, CFR Călători va introduce patru trenuri suplimentare de la București la Mangalia, iar din aceeași zi va exista un tren suplimentar și de la Transferoviar Călători pe aceeași rută. (Club Feroviar)

2. În perioada 26-29 mai 2026, trenurile CFR Călători și Transferoviar Călători nu vor circula pe ruta București – Aeroport Otopeni în intervalul 09:50 – 15:10 și pe ruta Aeroport Otopeni – București în intervalul 10:32 – 15:52 din cauza unor lucrări de mentenanță la infrastructura feroviară. (CFR Călători)

3. Agenția de turism Paralela45 a anunțat că va păstra prețurile actuale pentru toate pachetele turistice pentru sezonul de vară, întrucât a decis să suporte creșterile de prețuri la carburant generate de criza din Orientul Mijlociu. Decizia vine inclusiv în contextul în care Asociația Națională a Agențiilor de Turism (ANAT) a anunțat că cei mai mulți turiști preferă acum să rezerve pachete turistice last-minute, în detrimentul pachetelor early-booking, ca urmare a incertitudinile legate de operarea zborurilor în sezonul estival. (Economica)

4. Directorul general al companiei aeriene Tarom a anunțat scumpirea biletelor pentru rutele operate pe parcursul verii din cauza creșterii prețului kerosenului. Reprezentantul companiei nu a indicat amploarea scumpirilor, însă a precizat că Tarom nu va percepe taxe suplimentare pentru biletele deja achiziționate. (Economedia)

5. Reprezentanții companiilor aeriene Ryanair, Wizz Air, British Airways și Air France își asigură călătorii că au suficiente rezerve de kerosen pentru a opera rutele programate pe parcursul verii. De asemenea, Repsol a anunțat creșterea producției de kerosen cu 25% comparativ cu perioada similară a anului trecut prin reconfigurarea rafinăriilor de petrol. (Financial Times)

6. Operatorul aerian HiSky a decis să amâne lansarea rutei București – Chicago din cauza costurilor ridicate ale kerosenului. Ruta urma să fie inaugurată în 4 iunie și să fie operată de două ori pe săptămână, în zilele de joi și duminică. În schimb, ruta București – New York va fi operată în continuare, iar lipsa zborurilor din luna mai a fost cauzată de faptul că avionul Airbus A330 se află în mentenanță la Budapesta. (Boarding Pass)

7. Stațiunile Venus, Jupiter și Cap Aurora vor fi reabilitate integral cu fonduri totale de 28 de milioane de euro. Lucrările vor începe la toamnă și vor fi întrerupte în sezonul estival din 2027 pentru a nu afecta vacanțele turiștilor. (Profit)

8. Compania aeriană Wizz Air va relua mai devreme decât era planificat ruta București – Tel Aviv, care a fost întreruptă din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. Zborurile vor fi reluate în 28 mai și vor avea loc în fiecare zi de luni, miercuri, joi, vineri și duminică, pentru ca din 22 septembrie să existe două zboruri zilnice. Prețurile încep de la 359 lei pe sens. (Aviation Headlines)

9. Compania aeriană Wizz Air renunță la 6 zboruri operate sau planificate de pe aeroporturi din România. Astfel, ruta Timișoara – Birmingham nu va mai fi inaugurată în 21 mai, în timp ce rutele București – Bratislava și Craiova – Memmingen vor fi eliminate la finalul lunii iunie. Din 9 august va fi anulată și ruta București – Paris (Orly), pentru ca ulterior să fie anulate și rutele București – Pescara și București Băneasa – Wroclaw (octombrie 2026). (Boarding Pass)

10. Autoritățile din Barcelona au înființat postul de comisar pentru turism sustenabil, iar acesta i-a fost atribuit lui José Antonio Donaire. Acesta și-a stabilit ca obiectiv ca numărul de turiști să nu crească peste recordul de 26 de milioane atins în 2025 și să reducă ponderea numărului de vizitatori sosiți în vacanță de la 65% în prezent la numai 33%, prin creșterea numărului de vizitatori în scop de business sau de turism cultural. (The Guardian)