Aeroportul Otopeni nu mai acceptă plăți cu numerar pentru bagaje și alte servicii la ghișeele de check-in – Cronica de Turism

1. Doar 40.000 de turiști au petrecut mini-vacanța de 1 mai în stațiunile Mamaia, Vama Veche și Eforie Nord, în scădere cu 50% comparativ cu anul trecut, potrivit datelor centralizate de Asociația Patronală Resto Constanța. Asociația susține că scăderea a fost generată de relocarea Festivalului Sunwaves în Bulgaria și de prognoza meteo nefavorabilă, fără să menționeze printre cauze situația economică a populației sau reducerea la jumătate a voucherelor de turism. (Profit)

2. Companiile aeriene au eliminat la nivel global aproximativ 13.000 de zboruri cu o capacitate totală de transport de 2 milioane de pasageri din programul inițial stabilit pentru luna mai, ca urmare a dublării prețurilor la kerosen din cauza conflictului din Iran. Anulările reprezintă aproximativ 2% din capacitatea globală de transport aerian, potrivit datelor companiei de analiză aviatică Cirium. Aeroporturile cu cele mai multe zboruri anulate sunt Istanbul și Munchen, ca urmare a reducerilor de zboruri operate de Turkish Airlines și Lufthansa. (The Guardian)

3. Aeroportul Henri Coandă din București a anunțat că, începând din 1 mai, plățile în numerar nu mai sunt acceptate pentru achitarea excedentelor de bagaje și a taxelor pentru servicii efectuate la ghișeele de check-in și la porțile de îmbarcare. Astfel, pentru aceste servicii, pasagerii pot plăti doar prin intermediul unui card bancar. (Economica)

4. Autoritățile bulgare au anunțat că vor finaliza cel târziu în 10 iunie lucrările la podul care face legătura între Giurgiu și Ruse. Lucrările au început în urmă cu doi ani și vizează reabilitarea unui tronson de peste un kilometru situat pe teritoriul Bulgariei, în condițiile în care tronsonul de pe teritoriul României a fost modernizat în 2016. (Profit)

5. Operatorul feroviar privat Ferotrans a debutat pe piață prin lansarea rutei București – Suceava. Pentru început, ruta este operată o dată pe zi cu două trenuri electrice cuplate, iar traseul este parcurs în regim InterCity în aproximativ 5 ore și jumătate, cu circa 30 de minute mai rapid decât trenurile InterCity și InterRegio operate de CFR Călători. Trenurile electrice au fost cumpărate de la operatorul feroviar național din Luxemburg și au fost produse de o asociere între CAF Franța și Alstom la începutul anilor ‘90. (Startup Cafe)

6. Compania aeriană Ryanair va elimina ruta București – Berlin începând din 24 octombrie, ca urmare a deciziei de a închide baza operațională pe care o are pe aeroportul din capitala Germaniei. În prezent, ruta are o frecvență 5 zboruri pe săptămână, iar după eliminarea acesteia singura companie aeriană cu zboruri între cele două orașe va fi Wizz Air. (Boarding Pass)

7. În perioada 4 iunie – 6 septembrie, Cazinoul din Constanța va găzdui în fiecare zi de joi și vineri un spectacol de cabaret cu numele „Cazino Mon Amour”. Spectacolul propune o incursiune în istoria Cazinoului și traversează patru epoci distincte, de la Belle Époque până în zilele noastre. În funcție de locul ocupat în sală, biletele costă 195 lei, 295 lei sau 450 lei. (Economica)

8. Compania aeriană Wizz Air a lansat un serviciu de plată în 3 rate a biletelor de avion prin intermediul unui card de credit Mastercard emis de Nexent Bank, instituție cunoscută anterior drept Credit Europe Bank. Cardul oferă și abonament gratuit la serviciul Wizz Discount Club cu reduceri de prețuri pentru bilete și bagaje. (Aviation Headlines)

9. Consiliul Județean Timiș a lansat o licitație pentru realizarea unui studiu de fezabilitate pentru o rută feroviară rapidă între Timișoara și Szeged (Ungaria). În prezent au fost expuse patru variante de traseu, însă ofertanții pot propune și un traseu alternativ. Pe șosea, distanța dintre cele două orașe este de aproximativ 117 kilometri. (Club Feroviar)

10. Compania aeriană Spirit Airlines din Statele Unite și-a încetat activitatea în 2 mai, întrucât creșterea prețurilor la kerosen a făcut imposibil de pus în aplicare un plan de salvare anunțat anterior din cauza situației financiare dificile. Spirit Airlines a fost a noua cea mai mare companie aeriană din SUA și asigura 4,5% din capacitatea de transport aerian intern a Statelor Unite planificată pentru anul 2026. (Mabrian)